1月23日晚间，洛阳新强联回转支承股份有限公司（以下简称“新强联”）发布公告称，预计2025年度实现归属于上市公司股东的净利润为7.8亿元至9.2亿元，同比增长1093.07%至1307.21%。
谈及业绩变动原因，新强联表示，受益于风电行业需求回暖，装机需求持续释放，公司依托技术优势进一步扩大了市场份额。在产能利用率保持较高水平的背景下，公司通过优化成本管控、提升高附加值产品比重，实现了产品毛利率的稳步提高。
公开资料显示，新强联为风电轴承全产业链龙头，专注于大型回转支承和工业锻件的研发、生产与销售，公司主要产品涵盖风电主轴轴承、偏航轴承、变桨轴承，海工装备起重机回转支承、盾构机轴承及关键零部件、齿轮箱轴承、风电锁紧盘、风电高速联轴器，以及回转支承滚动体、回转支承保持架和工业锻件等。
新强联的表现并非孤例，1月22日，风电塔筒生产商大金重工股份有限公司（以下简称“大金重工”）发布的业绩预告显示，预计2025年实现净利润10.5亿元至12亿元，同比增长121.58%至153.23%。大金重工表示，报告期内，公司在海外海上风电市场交付项目的数量和金额均实现快速增长，更高的产品建造标准带来更高的附加值。
国家能源局发布的数据显示，2025年1月份至11月份，全国新增风电装机容量82.5GW（吉瓦），同比增长59.5%。截至2025年11月底，全国累计风电装机容量6.0亿KW（千瓦），同比增长22.4%，我国风电装机规模已连续15年稳居世界第一。
“2025年，我国风电行业冲破低价竞争的‘内卷’困局，从规模扩张转向价值提升，产业链整体盈利水平有望改善。”万联证券投资顾问屈放对《证券日报》记者表示。
三一重能股份有限公司方面在接受投资者调研时透露，2025年国内风机订单中标均价较上年有一定提升。其背后动力是，风电行业已认识到“内卷式”竞争的危害，并多措并举推动风机价格明显回升。
与此同时，2025年，我国风电企业坚持自主创新，一方面推进风电机组大型化、轻量化，不断提升单机容量，降低单位千瓦成本；另一方面深化数字化、智能化应用，依托工业物联网、大数据、智能算法等实现研发、生产、运维全流程数字化，我国风电领域创新能力和综合竞争力进一步增强。
另外，一位行业分析师对《证券日报》记者表示，海上风电与海外市场的需求驱动，正成为推动行业中长期增长的双重引擎。
海上风电方面，《全球海上风电报告2025》显示，预测2025年至2034年全球将新增超过350GW的海上风电装机容量，在2034年底，海上风电累计装机容量会超过441GW。2025年至2030年，中国海上风电新增装机容量合计将达到80GW，占同期全球海上风电新增装机容量的51%。
海外风电方面，中国风电产业链凭借显著的性价比与供应链优势，正加速全球布局。
例如，德力佳传动科技（江苏）股份有限公司方面表示，展望2026年，海上风电加速发展，并成为重要增长点，海外市场拓展步伐加快。欧洲传统风电齿轮箱厂商竞争力相对下降，为公司进入国际高端市场、承接海外企业订单提供了窗口期。公司将在科学评估市场需求节奏的基础上，聚焦陆上大兆瓦机型、海上风电及海外高潜力市场所需产品的产能布局。
综合来看，风电行业的日益复苏是市场需求放量、竞争秩序改善与“海上”“海外”双重推进共同作用的结果。在业内人士看来，行业已步入“量价齐升”的新发展周期。随着盈利修复从零部件向整机传导，以及海外市场持续突破，产业链上市公司业绩有望加速回暖，中国作为全球最大风电生产基地的竞争力将进一步提升。
（文章来源：证券日报）
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